びびなび : World : () World

• mopa
• 2011/07/21 (Thu) 00:14
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このディーラー、普段は＄８００弱らしー。

上で＄２５００とか＄３０００とか言ってる奴いるけど、珍保のカキコから判断しても、そのあたりが妥当なんじゃねーの?

• とよたかむり
• 2011/07/21 (Thu) 10:05
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どうしてそんなに高いんだろう?
2004年カムリ4シリンダーを9万マイルの時に
タイミングベルトとウォーターポンプトヨタ純正で
交換してもらったけど、180ドル位でしたよ。
知人の2001年のカムリも同じ場所でウォーターポンプも
交換して170ドルでした。他の修理工場では220ドルって
言うから交換しなかったけど。
トヨタディーラーで260ドルのクーポン来てたから問い合わせたら
ウォーターポンプも交換すると400ドル位になるって。
トヨタディーラーでその値段でした。

• sodan
• 2011/07/21 (Thu) 10:05
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部品代はamazonでは下記の物セットで$170、送料無料でした。timing belt * timing belt tensioner * water pump with gasket * valve cover gasket * four spark plug tube seals * two accessory drive belts * front crankshaft seal * front camshaft seal
3件問い合わせて、うち2件が$500とのことでしたので$400もありえる話なのかと思っております。

• labor12
• 2011/07/21 (Thu) 10:05
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#23 ラジエーターとクランクプーリーやカバーの間の隙間が多ければ
作業時間も早いー＞ってことは車種によるんだね? エンジンかなんかを持ち上げてベルトを取り替えるから工賃は高いから、その下にあるポンプもついでに変えたほうがよいって５件から言われたけどちょっと疑わしくなった。 見積もりに車種を聞くのは部品の値が違うだけでなく工賃も全く変わるってことか? ＄１，７００以下はみつからなかったんで諦めてたとこだけど、＄４００、ほんとにあるなら早く言ってよ。 まさか中国まで持っていけばなんてことないよね。

• ベアリング
• 2011/07/21 (Thu) 10:25
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＃３１の広告って、電話したらとりあえず来いと言う。 それで実際に行ってみたら[その広告はｘｘｘの場合であんたのは＄１６００]っていうやつじゃない? レーバーインテンスな仕事だし純正でない部品の値段を考えてもその広告はあやしくない?

便乗で教えてください。 古いBMWで運転中に右にカーブするときキーキー音がするのは前輪のベアリングのせいと言われまのが、よく知ってるショップは部品を磨くだけだと＄２００、取替えの場合は＄４００と言われました。 これって高い? ほっといたらどうなりますでしょう?