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#1

オス
2014/11/13 18:55

トヨタ FCV「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」が補助金を使って実質購入価格５２０万円！素晴らしい、ガンバッタね、と言ってあげて良いでしょう。

しか～し、オーマイゴッド、何あのデザインは? カッコ悪すぎでしょう、貧乏くさいよ。

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#9

わじゃ
2014/11/17 (Mon) 21:05
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ガソリン車より多くのCo2を出すのがエコカーかな。

#10

青豚
2014/11/18 (Tue) 09:05
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東芝がCo2を全く出さない水素の作り方を開発したそうだが、記事を見る限り、あくまで二次的なものらしい。しかもまだ開発段階。

#11

執拗な母
2014/11/19 (Wed) 08:50
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新しい技術を生み出そうとする時に、必ずなんだかんだケチをつける人がいるもんです。初めから完璧なんてないのだから、デメリットは次の課題にすればいいだけのこと。

日本による新技術を素直に褒めてあげればいいのに。

がんばれ！ニッポン！

#12

わじゃ
2014/11/19 (Wed) 13:50
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#11さん、だとすると「Co2を多く輩出するエコカー」を褒めろという事かな?なら最初っから「褒め以外は禁止」というルールを作ればよかったじゃない。そんな事どこにも書いてないし。

それと、「がんばれ！ニッポン！」は何か関係があるの?
日本以外が作れば褒めないの?
同じ技術でも、日本が作ったのと、そうでない物に差をつけるのかな?
日本が作ろうが中国が作ろうが、韓国が作ろうが、いい物はいい。

#13

えんじん
2014/11/19 (Wed) 16:10
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とりあえず将来が楽しみな車ではあるが
水素ステーションが西海岸に１１ヶ所東海岸に２ヶ所と
とにかくステーションを増やさない事にはどうにもならない。

近所を走るだけなら問題ないが遠出は当分無理。

すでに最初の燃料電池車ができてから１０年も経っているのだから
すぐにステーションを増やす構想は出来上がっているとは思うのだが
今すぐ買うかと言われれば ?? と言うしかないだろう。