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#1

倍金萬
mail
2018/02/14 11:44

海を渡ってここロサンジェルに来られた方はロスと日本との行き来に
関し常に何かを気にかけていると思います。

もし何か言いたいこと、質問等があればドンドン書き込んでください。
私も間口を大きくして「何にか」を書いてみます。

例：
皆さんは日本へ帰国したときどのような手段で電話をしていますか。

飛行機内の席はどの場所が好みですか。Aisle or Window、前方、後方、

どのエアラインの食事がおいしいと思うか。

地方へはどの交通手段を使うか。

など、など、

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#1933

倍金萬
2020/07/24 (Fri) 15:57
報告

これ、興味のない人には全然つまらない動画。

https://youtu.be/-u1_rSH_Cvw

#1934

昭和のおとっつぁん
2020/07/24 (Fri) 16:15
報告

↑何が面白いんでしょうか。

#1935

昭和のおとっつぁん
2020/07/24 (Fri) 20:13
報告

1934　
飛行機のフラップがどんな役目をしているかを知らないと
何が面白いんでしょうか。でしょうね。

#1936

ashitano
2020/07/25 (Sat) 09:59
報告

1933
このビデオの最後の部分に出てくる着陸の様子、air breakが1つ出て、残りのいくつかは遅れて出てきているようですが。感覚的にパイロットがエアーブレーキをかけたとき、すぐに反応してない感じ。

#1937

倍金萬
2020/07/25 (Sat) 13:06
報告

ashitano さん、

どうなんでしょう。私の勝手な解釈ではオートパイロットが着陸以前から部分的に常に関与していて、ギアが着地した瞬間からどのエアーブレーキをどのくらい立てるか速度と方向のデータを見ながら自動的にやっているような気がします。あるいわ半自動でパイロットと協力しながら操作しているのではないかと。

でないと、横風が非常に強い時の着陸など全てパイロット任せでは瞬間的にパイロットの操作が多過ぎさばき切れず大事故になるかと。そんな時のためオートパイロットがかなりの比で絡んでいるかも知れません。

私の全くの想像です。