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• 仙人
• 2018/08/27 (Mon) 12:08
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＃１９さん

ANAは閑散期７５０００マイルでビジネスです。

高い年会費にはそれなりの、メリットがあります。たくさん使う人にはこちらの
方がマイル貯まります。　８年ぐらいメンバーですが、太平洋線はいつもマイレージを使って
ビジネス以上のフリーチケットです。、

人それぞれですが、あなたにはプラチナはあってないのでしょう。

ただ真剣にマイレージを貯めて、フリーチケットを得たくて、ビジネス
以上にしたければ、アメリカ系の航空会社のクレジットカード
はやめた方がいいです。　アップグレードも日系の航空会社が
簡単です。

• 倍金萬
• 2018/09/01 (Sat) 09:56
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＞あなたにはプラチナはあってないのでしょう

まったくその通りです。多分こちらで収入ぎりぎりで慎ましく生活している人のほとんどがプラチナなどほど遠い気がします。個人で事業を営み車の経費や出張費を会社の経費で落とせる人達は別ですが。

また年550ドルの年会費なんか払わず、その分コツコツと貯めていれば5、6年でビジネスクラス乗れますからね。

「フリーチケット」に関しても確かに運賃はフリーになりますが、日系エアラインの特典航空券を得るためには別に現金250～350ドルを払わなければならない。どちらにしても私のような年に1回ぐらいしか日本へ行かない人間には特典航空券やプラチナカードなどは一切関係ありません。

ところで、このトピの本題であるアメックス・ゴールドカードですが、デルタの Amex Gold Card でよければ前に言った新規に加入すると60,000マイルもらえる件、締め切りがこの11月7日までと分かりました。デルタアメックスゴールドを持っている人の紹介が必要ですが、デルタは70,000マイルでエコノミーの特典航空券がもらえます。デルタの場合別に払う現金もたった70ドルぐらいです。

デルタゴールドカードの年会費は確か100ドルぐらいなので、1年かけて10,000ドル（月830ドル）そのカードで普段の買い物などすれば10,000マイルはすぐ貯まるし、特典航空券を使ったらすぐカードをクローズしてしまえばそれ以降年会費も払わずに済みます。

またデルタはマイル＋現金でも特典航空券がもらえます。日本往復では50,000マイル＋200～300ドルです。

今11月中旬の LAX-HND Nonstop を調べたら「マイル＋現金」なんて要らずフルのマイルでその時払う現金も入れて以下のように出ていました。

Main Cabin: 54,000 mi + $45.31

Comfort Plus: 67,000 mi + $45.31

日系の250～350ドルから比べるとめちゃくちゃ安い。

• 倍金萬
• 2018/09/01 (Sat) 18:29
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https://youtu.be/4j89A7vogl4

この人、ANA のプラチナ会員になったそうで、タイ航空のエコノミーに乗ってもスターアライアンス・ゴールドのため飛行場での待遇が非常に良かったと褒めたたえています。ただこの人海外旅行自体が趣味のようで年に相当な回数旅行に出ています。その分マイルもかなり貯まっているのでしょう。

お金があって時間も持て余しているならこのような芸当もできますが、私のように海外旅行自体は趣味じゃないのでこの真似はできません。プラチナ会員はこのような人にお任せしておきます。

• 糞虫
• 2018/09/02 (Sun) 00:45
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おのださんだｗ

• 仙人
• 2018/09/07 (Fri) 18:36
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＃２１さん

頭が硬いですね。　マイレージを得たらすぐクレジットカードキャンセルしたらいいだけです。
うまくやれば、ファーストクラスで乗れます。

しょぼくれたことばかり言ってないで、楽しい旅行を安くできる
方法を提案する方が、みなさに喜ばれるのでは。

陸マイラーのみなさんもたくさんいるはずです。私は４０万マイル昨年貯めました。