びびなび : World : () World

• 正直者
• 2005/05/28 (Sat) 11:34
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ギャランを売り出している人
ものすごく安いです

ブルーブック
$7,290 を　たった
$6,500　です。これはお買い得。

• didn't know
• 2005/06/01 (Wed) 02:08
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volvoを出した者ですが、

初めて個人売買で車を売る為ブルーブックの見方を知りませんでした。Retail Priceというのが単純に一般売値なのかと思いました。
だから嘘っぱちとか言われましたが、数字は本当に出てきた数字です。（Retail Priceとして）
嘘ついてお金騙し取ろうなんて気は全くありません。何を参考にするのかを知らなかったのは非ですが、詐欺師みたいに言われて。

車は値段下げました。見栄えも悪く無いし、とても快調に走ります。
私は悪徳ディーラーでも何でもありません。
ここで名指しでぼったくりみたいに言われたので、いくら値を下げても、誰にも買ってもらえなくなるのでしょうかね。
せめて、車種名など出さずに、個人売買の車の相場の値段の出し方、見方はこうこうだと書いてもらえれば、自分で調べて、価格を決め直す事も出来たのに。

なんか憂鬱になりました。

• 車買えた〜
• 2005/06/01 (Wed) 02:08
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トピ主さん、よくぞ言ってくれました！
私たちは2ヶ月前ぐらいに車探ししていたんだけど、びびなびの車の広告を見ては“よくこんな値段つけるな〜”と思っていました。中にはまっとうな値段をつけている車もあったけど、1日〜2日で売れていましたね。
私たちは、結局、アメリカの個人売買サイトに広告を出していた車を買いました。それこそ、BluebookのPrivate Party Valueの値段より200ドルほど安い値段でね。
その後、要らなくなった古い方の車を売りに出したけれど、こちらもBluebookの値段より300ドル低い値段設定をしたら、何件も問い合わせがあって、1週間足らずで売れちゃいました。逆に、同じ車種同じような年式の車でも我が家の車より500ドル高い値段設定にしていた車は、ずっと売れ残っていましたよ。
売主さんには現実的な値段を付けてもらいたいし、買い主さんは必ず自分自身でBluebookの値段をチェックすることですね。御参考までにBluebookのサイトはこちら：
http://www.kbb.com/
これでUSEDの方を車種別にチェックしてスタートします。
Good luck, everyone!

• Jozai
• 2005/05/29 (Sun) 20:11
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出来ません、残念ながら。
書き換えは普通二輪扱いになります。

• cocoa1234
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• 2005/06/01 (Wed) 02:08
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都道府県によって多少差があるみたいですよ。私の友人10年程前にCA州で免許を取得後、帰国、免許センターで書換えを申し込んだところ、小型（〜125）しかくれなかったとの事です。あと、少し古いのですが20年位前に知り合いのアメリカ人（日本人と結婚後、日本に住んでます）はアメリカ発行の国際免許で免許センターへハーレーで乗りつけ、普通二輪しかくれないと言われましたが、交渉の後、大型をもらったそうです。

• 名無し
• 2005/06/01 (Wed) 02:08
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各地方の運転免許センターによりますょ。
でもただ単に無条件で書き換えられるのではなく、各地方によって簡単なテスト(技能確認)を受けるとか、
日本で一から普通に受ける人と同じだけの試験を受けないといけないとかあります。
自分が日本で書換えようとする運転免許センターに電話で確認するのがいいです(私はそうしました)
私の場合は日本で一般で受ける人よりも簡単な実技試験がありました。
（とってもコースが短いだけなんですけどね)
運転免許センターの人に聞くときは、あまり前例がないらしく質問しても曖昧に答えたりするので
しっかり聞きたいことをまとめて聞いたほうがいいと思います。
各地方の運転免許センターのHPに外国免許の切替の内容が載っているケースもありますが、
ほとんどが自動車の話ばかりなのであまり細かく載っていないと思います。
やっぱり問い合わせるのが一番だと思います。
本当にぜんぜん地方によって違うんですよ。

参考↓
http://motor.daa.jp/nandemo/menkyo04.html

• セキュリティ・デポジット
• 2005/06/01 (Wed) 02:08
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借りる方の立場にも、貸す方の立場にもなった者ですが、セキュリティ・デポジットは、だいたい1か月分の家賃と同額でした。なので、$300という額は破格の安さだとは思います。そのセキュリティ・デポジットより高い値段の額をチャージするのは合法か否かはわかりませんが、必ずその修繕（あるいは敷き直し）にかかったというレシートを見せてもらってから払うようにした方が良いですよ。OCさんにチャージしておいて、そのまま貸す魂胆かもしれないし。
私たちが貸主だった時に、床を傷つけられてテナントにチャージした時も、修復してもらった業者からのレシートを見せたうえでチャージしましたから。

• あるぜよ
• 2005/06/01 (Wed) 02:08
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シャーマンウェイのビデオ屋。あそこの店員はかなり、ラフな格好じゃよ。

• その理由は？
• 2005/06/01 (Wed) 02:08
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身体的理由でどうしても帽子をかぶっていたい。　などの理由なのでしょうか？
それなら制服のない職場を選んで、且つ事情を説明して、帽子を許可してもらえると思いますけど。

倉庫など、人の（客）前にでる職種でなければそんなにうるさくないと思います。

客商売や取引先の人と接する事がある仕事はなかなか難しいですよね。　

私は女性ですが、外資系の秘書をスキル向上のため教育する学校に勤務していたときに聞いた話で、今でこそないですが、当時はパンツスーツはあまり好ましくなく、どうしてもパンツスーツが着たければ、朝出社して、タイムカードを押して、誰にもあわずに退社するポジションにつきなさい。　生徒さんに言っていました。
服装は社会人としてもモラルを問われるのになかなかのウェイトをしめてますから大事ですね。

• どっこいしょ
• 2005/02/03 (Thu) 01:52
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私は、LAに賃貸アパートを持っていました。たったの1年で売り手側のエージェントは付けずに、経費を浮かせました｡
売りたいな〜と知り合いのエージェントさんにこぼしたら、買い手を連れてきてくれました。話はトントン進み、なんの問題もなくエスクローがクローズしました。儲けは、約10万。エクイティー13万。これをもとでに州外へ行きました。Arizonaはまだ安いですよ〜。
ラスベガスは随分高くなっちゃって、あんまりおいしい物件がなかったので、（簡単な理由ですが）AZにしました。

• usafkdn
• 2005/04/19 (Tue) 11:08
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皆さん不動産投資の話題で盛り上がっているようですね。でも、不動産投資についてもう少し考えてみませんか？私が大学時代に経済の教授から教わった本当の意味での投資とは、キャッシュフローを生み出す物という事。不動産の値段が上がった・下がったで一喜一憂するのは投資ではなく、株や為替と同じ「投機」です。投資とは物件を賃貸で貸し出して、初めて投資と言えるのではないでしょうか？

実際に我々の様な一般投資家が投資する額は不動産販売価格の１００％では無いはずです。２０％の頭金を投資し、後の８０％をローンで組んだ場合、賃貸で貸し出す事によって生まれるキャッシュフローでローンをある程度払うのではないですか？その結果、その投資家が得る本当の利益は全体のキャッシュフロー＋売却益です。１５年のローンを組み、その間にキャッシュフローで支払い、ローンを返済し終わった後、残るのは物件です。今後、不動産の値段が下がったにせよ、最終的にはプラスになります。５０万の物件に１０万の頭金を投資し、４０万＋利子額のローン返済を賃貸からのキャッシュフローで補う。最終的にはローンは返済され、仮に不動産価格が購入時の半額になったとしても、２５万の売却益は出ます。すなわちこのケースですと投資家は１０万の投資額に対して４０万＋利子の支払額のキャッシュフロー＋２５万の売却益＝６５万＋を得ることになります。実際にキャッシュフローは銀行への返済に充てることになりますので、最低でも２５万を手にすることになります。投資額１０万に対し、２５万が手に入る。１５万の純利益を生み出すことになります。仮にこの物件の価格が売却時に１０万を切ることになれば、投資は失敗です。

もし、投資家が不動産価格に１００％投資するのであれば、キャッシュフロー全てが利益になります。すなわち、トータルなキャッシュフローが５０万以上になれば、投資は成功です。もし、テナントがつかず、キャッシュフローが５０万以下であれば、その不動産を売却することによって最終的には５０万以上を得れば良い訳です。

それでは「テナントが入らないと自分のお金を持ち出すことになる」と言う反対意見があるかもしれませんが、テナントを確保するのは投資家が行う当然の営業努力です。テナント料を下げる等、色々と手を打つはずです。仮に自己資金を新たに投入するにしても、得るキャッシュフロー＋売却益が全体投資額を上回れば投資は成功です。

もし、これから皆さんが自分の住む家に対して不動産投資と言う考えを持つのであれば、私はお勧めしません。皆さんが考えているのは「投資」ではなく「投機」です。自分の家には何のキャッシュフローも生み出さないからです。投資とは他人から利益を生み出して初めて投資と言えるのではないでしょうか？そう考えると不動産投資とは自己資金で始めるレストラン・商店経営等と変わらない、ごく普通の商売ではないですか？

• dreamer
• 2005/05/21 (Sat) 12:52
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最近のアメリカやアメリカ人の不動産の悩みについて質問しているサイトを発見しました。

http://www.realestateradio.net/

不動産の基本が毎週質問形式で解説されていて、普通のアメリカ人の不動産の悩みが聞けますよ！過去の放送もアーカイブで保存されているのでＣＤで焼いて車の中で聞いているのもいいですよね。英語の本を読むのは辛い人でも聞くのは楽なのでは？

グリーンスパンも今週警告したとおり、不動産バブルははじけるはずです。ただ、大方の予想は大きくはさがらないという読みです。彼の株バブル発言のときも３年後くらいに実際にはじけましたので、２，３年後におきるはずですね。そのときが買い時だとおもいます。それまでに、ひととおりのことは勉強しておきたいものです。

アメリカの投資環境は儲かるかどうかは別にしてもまだまだ世界最先端をいっています。やはり、アメリカ人からもっと聞いてみるのもいいでしょう。

• dreamer
• 2005/05/28 (Sat) 10:29
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この高くなった不動産環境で若い人たちがどんな選択をとって不動産を取得していくのか気になるところです。とりあえずあげ。

• こっき
• 2005/06/01 (Wed) 02:08
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今でもまだまだ高くなっているみたいですね！　いったいこの先どうなるのでしょう。

• nontoko
• 2005/05/29 (Sun) 13:54
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test only station とそうでないsmog checkの違いは、test only は　名前のとうりテストだけ。もしテストをパスできなければそこでは修理できない為他の修理工にもっていかなければいけません。それとちがって普通の修理工でやっているsmog checkはその場所で、修理できます。
またDMVからRegistrationの手紙が来たとき"smog check only station"と来るようですが、たぶんあれはRandamlyにセレクトしてるんではないでしょうか？

• 不確かですが
• 2005/06/01 (Wed) 02:08
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test only stationと指示される車は、古い車で、スモッグチェックに引っかかりそうな車だと修理工場の御兄さんが言っていました。
その場では「ふーん」としか思わなかったんだけど、よく考えてみたら、修理が必要になりそうな車だったら、修理もできる普通のsmog check centerに持ち込んだ方が理にかなう気がするのですが。もしかしたら、そういう車だとわざと不合格にして修理して儲けようという修理工場とかがあって問題になったりしたのかな。。。？
なんて、いろいろしょーもない深読みをしたりして。

• 壁１まい
• 2005/06/01 (Wed) 02:08
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10年おちだとテストオンリーになるらしいです。お値段も上がるみたいですよ。

• は〜い、持ってます。
• 2005/05/27 (Fri) 00:59
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ちっちゃい双眼鏡をお探しですか？エイゴよくわかりませんが　バナキュラー（Binoculars）といったほうが店員さんにもわかりやすいのではないでしょうか。
僕はＦＬＹかＢＥＳＴＢＵＹかＯＦＦＩＣＥＤＥＰＯかＯＦＦＩＣＥＭＡＸのどれかで買いました。最近記憶が途切れてますので思い出せなくてスミマセン

• じょじょ
• 2005/05/27 (Fri) 02:18
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私も誰かの誕生日プレゼントに買った事あるっ！
BEST BUYだった様な気がするけど、私の記憶も最近途切れててスミマセン。

• オペラｃ
• 2005/05/28 (Sat) 10:14
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＞＃１
WALMARTで売っていますよ！釣竿などが売っているセクションでガラスケースに入っています。確か7〜9ドルくらいだったと思います。オペラグラスと言うよりは双眼鏡に近いですがすごくコンパクトでいつもショーや野球の時に使っています！

• kazuki72
• 2005/06/01 (Wed) 02:08
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みなさんありがとうございます！
週末に早速買いに行きます。

＞オペラcさん

WALMARTにありましたか！「オペラグラス」って言ったから通じなったのかなぁ？＃２さんの仰るように今度からはバナキュラーでトライしますね。