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#1

おぼっちゃま君
2003/04/28 22:49

ローライダーはいっぱいいるらしいけど、走り系の人はいませんか？
こっちの走り屋について、いろんな情報教えてください。

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#78

yoshi008
2003/06/02 (Mon) 16:34
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もし私が、２４０ＳＸに乗っていたとしたら？
強度、重量で考えると、17か18インチで、3ピースなら、ボルクのGT-C、１ピースならTE37がカッコいい！！
さらに、コストパフォーマンスでは、エンケイのRPF1が安くていいなぁ！
基本的に重さが一番気になるところ。
どんなにデザインが良くても重かったら辞めちゃうなぁ。
重さのことからすると矛盾するんですが、幅はやっぱF8、R9以上でないと、迫力にかけると思う。
いいホイールだと思っても、なかなか自分の狙っているオフセットサイズが無いんですよね。２４０ＳＸなら結構あるのかな・・

#79

おぼっちゃま君
2003/06/02 (Mon) 19:45
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そうそうボルクのGT-Cも考えたけど、やっぱ高かった・・・
だから日本帰ったら中古ホイール屋さんとかいろいろ寄ってまようかなと。
それか新品のがほしかったらグラムライツの５７Cにしようかなって思って。1ピースだけど、俺的には結構格好いいな〜って思ってるんだけど、日本の友達や、こっちにいるアメ人の人があんまよくないって言ってたんですけどなぜ？
グラムライツってあんまよくないんですか？

#80

中古ホイール
2003/06/05 (Thu) 08:15
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ロスで格安中古ホイール屋ってないですか？アルタってホイール屋に電話してみたけど高値だった。

#81

！
2003/06/06 (Fri) 10:58
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素人質問で申し訳ないんですが、タイヤはどれがお勧めですか？

車はワゴンの普通車です。ほとんど街乗りですが、冬はよく雪山に行きます。そのほかはパフォーマンスに関してそれほどこだわりはないので、やはり長持ちと燃費が大事です。雪があればどうせチェーンをつけるのでやっぱり燃費を重視したいですね。

ちょっと場所が違うかな。。。

#82

yoshi008
2003/06/06 (Fri) 12:56
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どこが良いかとかは解りませんが、僕なら町乗りに使うタイヤなら音の静かな物を探すと思います。普通に乗るなら性能的に大きな違いって無いと思うのですが、よっぽどマイナーなメーカーのタイヤを買わなければ大丈夫だと思います。
それから、どんなに良いタイヤでも空気圧がちゃんとメンテされていないと、寿命や燃費に影響しますよね。