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#1

Aika22
2004/03/30 09:41

車を運転していて、段になったところをちょっと速く行き過ぎて、底を傷つけた感じがしました。そのあと、やっぱり少しオイルが漏れているようなのですが、修理をするといくらぐらいするものなのでしょうか。

経験のある方は、参考までにお話をお聞かせください。よろしくお願いします。

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#23

hihi
2004/05/01 (Sat) 06:05
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アメリカでは車のパーツの社外部品（アフターマーケット）が数多く出回っているので、必ず純正部品か、社外部品使用かを聞いた方がいいと思います。
パーツによっては金額的にも性能的にも違いが出ると思うのだけど．．．
いわゆる金額だけを強調する（安い）ところは社外部品を使うことが多いですね。
あとは各整備工場で違いが出るのはレーバーです。工賃に差が出ます。１時間あたりの工賃はディーラーは高いそうです。

#25

ターセルちゃん
mail
2004/05/05 (Wed) 03:18
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skyさん、遅くなりましたが色々アドバイスありがとうございました。どうやら、オイル上がりのようです。そうですか、相当かかりそうですね。色々ありがとうございました。また、なにかあったらお願いします。

#26

kaori27
2004/05/12 (Wed) 03:59
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すみません、私も便乗させて下さい。

後部座席左のパワーウィンドウのみ開いたまま閉じなくなってしまいました。いくつかの修理工場に問い合わせてみた所、パワーウィンドウの修理は$300〜$400と言われました。

もう古い車（90年シビック）で乗り潰すつもりですので、出来れば修理に出したくありません。一旦上にさえ上がってくれればこの先ウィンドウは開けずに運転出来るのですが、知人の男性の力でも上げる事が出来ませんでした。
車の事には疎いので、もっと力をかけて良いものか分からず、取り合えず上まで上げる応急処置をご存知の方がいらっしゃらないかと思い、書き込みました。

もしも何かアドバイスがありましたらよろしくお願いします。ハイウェイ走行中うるさくてかないません。

#27

sed
2004/05/12 (Wed) 09:39
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トヨタ車で、パワーウィンドウのモーターの交換を2回やったことがあります。パーツ、レイバー込みで$150程度でした。
窓をあげるだけならそう難しくはないですが、ドアの内装を外す必要があります。

#28

Sky
2004/05/12 (Wed) 10:54
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#25さんそうですか、オイル上がりですか。ちょっと大変ですね。
#26さん、まどが動かないのはモーターが悪いときだけではありません。スイッチが悪いとか配線の不良で電流が流れない場合もあります。またレギュレーターというモーターがガラスを上下させる機構が壊れている場合もあります。いずれにしても閉じるだけの事であれば＃27さんの言うようにそれほど難しくはありませが内装は外さないといけません。スイッチが悪いのならその部品交換で動くようになると思うのでもっと簡単ではあります。